Федерація транспортників вимагає від Уряду забезпечення прозорих умов проведення інвестиційних конкурсів в українських портах
Федерація роботодавців транспорту України (ФРТУ) вимагає від Уряду забезпечення прозорих умов проведення інвестиційних конкурсів в українських портах.
Про це заявив голова ФРТУ Орест Климпуш на Загальних зборах Федерації, коментуючи підсумки першого року портової реформи.
«Саме конкурси «приведуть» довгоочікувані інвестиції, дозволять підвищити конкурентоспроможність українських портів. Однак якщо ми прагнемо результату – потужного та відповідального інвестора - вкрай важливо, щоб ці конкурси відбулися у відкритому, прозорому режимі із обов’язковим залученням громадськості та експертів. Ми вимагаємо саме такого підходу від Уряду», - сказав він.
У ФРТУ також відмітили на необхідності прискорення проведення інвестиційних конкурсів. «Минув рік від початку реформи, техніко-економічні обґрунтування підготовлено, але далі справа чомусь не рухається. Таке зволікання «виштовхує» українські порти на узбіччя світового портового товариства, унеможливлює притік інвестицій та розвиток галузі. Необхідно прискоритися та провести конкурси, зокрема, в порту «Южний», щоб просигналізувати світу про свою готовність працювати згідно з європейськими стандартами», - зазначив голова ФРТУ.
Як нагадав Климпуш, з початком портової реформи галузь отримала можливість розвиватися за сучасними світовими стандартами, і роботодавці покладають великі сподівання на дотримання відповідного курсу профільним Міністерством та Урядом. «Ми вимагаємо від Уряду та Мініфраструктури неухильного дотримання курсу на залучення інвестицій, впровадження європейських стандартів розвитку галузі, створення стимулів для підвищення конкурентоздатності українських портів», - відмітив він.
ФРТУ також має намір спільно з профспілками продовжити здійснення моніторингу ходу реформи в портах, організовуючи зустрічі у форматі «міністерство-профспілки-роботодавці-колективи портів».
Нагадаємо, у червні поточного року минув рік з моменту набуття чинності Закону України «Про морські порти» та початку портової реформи.








