ФРТУ: Транспортники материковой Украины и Крыма должны иметь возможность работать
Федерация работодателей транспорта Украины (ФРТУ) поддерживают необходимость разработки единого интегрированного законопроекта, регулирующего условия ведения бизнеса и налогообложения в Крыму. Его необходимо подготовить на основании двух проектов Законов – «Об особенностях осуществления экономической деятельности на административно-территориальных единицах Украины» (№ 4196 от 27.06.2014), подготовленного Федерацией работодателей Украины, и «О налоговом и таможенном контроле в свободной экономической зоне Крыма и об особенностях осуществления экономической деятельности на временно оккупированной территории Украины» (№ 4032а от 06.06.2014), который подготовлен группой народных депутатов.
Об этом заявила заместитель генерального директора ФРТУ Татьяна Титаренко на встрече с представителями бизнеса, организованной Федерацией работодателей Украины.
По мнению ФРТУ, законопроект 4032а, который подготовлен группой народных депутатов и принят в июне в первом чтении, является недопустимым. «Это – карательный по своей сути законопроект как для работодателей Крыма, так и материковой Украины. В действующей редакции он, фактически, перечеркнет возможность ведения бизнеса крымских работодателей с работодателями материковой Украины и наоборот», - отметила она.
В случае его принятия работодатели материковой Украины и Крыма, в частности, малый и средний бизнес, те же автоперевозчики, могут оказаться без работы. В Крыму находятся предприятия, являющиеся сырьевой базой для украинских производителей, и наоборот. То есть под угрозой – целые производственные «цепочки». «Мы помним, что функция транспорта – обслуживающая, сервисная. Ритмичность его работы зависит от стабильности работы экономики. Не будет работать экономика – не будет работать транспорт. К тому же предприятия транспортной отрасли, прежде всего, - субъекты хозяйствования, на которые распространяются все те же налоговые нормы и правила. В этом контексте мы видим ряд рисков от принятия в силу законопроекта 4432а, который существенно усложнит, если вовсе не заблокирует работу транспортников», - прокомментировала Татьяна Титаренко.
Эти замечания – не единственные, демонстрирующие недееспособность предложенного группой народных депутатов законопроекта. Возникает много вопросов о функционировании предложенной свободной экономической зоны. Законопроект ставит в неравные условия резидентов Украины, которые ведут бизнес с крымскими предприятиями. Товары, поставляемые на материковую Украину, облагаются полными ставками ввозных пошлин, возникают сложности с получением сертификата происхождения товара и прочее.
В интегрированном законопроекте необходимо учесть все конструктивные предложения и создать для бизнеса временные условия для работы на период оккупации Крыма. Так, по убеждению ФРТУ, льготный режим налогообложения должен распространяться не только на субъекты хозяйствования, зарегистрированные до момента оккупации, но и на субъекты хозяйствования, зарегистрированные во время оккупации.
Согласовать расхождения двух законопроектов, призванных урегулировать условия ведения экономической деятельности на временно оккупированной территории Крыма, поручено специальной рабочей группе, в состав которой вошли ведущие эксперты, парламентарии и представители реального сектора экономики.
В ФРТУ высказали уверенность, что по итогам ее деятельности во втором чтении парламент будет рассматривать интегрированный законопроект, в котором будут учтены все конструктивные предложения.
