Помилка
  • Помилка завантаження даних каналу

У нинішніх умовах плата за проїзд вантажівок для компенсації шкоди, завданої автошляхам, – додаткове навантаження на роботодавця

12tonФедерація роботодавців транспорту України (ФРТУ) звернулася до Міністра інфраструктури з проханням доопрацювати проект Закону України  «Про  внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо впровадження плати за проїзд вантажних автомобілів для компенсації шкоди, завданої автомобільним дорогам загального користування».

Законопроект передбачає додаткову плату з вантажних автомобілів з максимально дозволеною загальною масою 12 тон і більше за користування автомобільними дорогами загального користування. Відповідні кошти спрямовуватимуться до Державного дорожнього фонду України для фінансування будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг.

«Ми усвідомлюємо необхідність гармонізації національного законодавства щодо плати за користування автомобільними дорогами до європейського. Однак у сучасних умовах нововведення стане додатковим фінансовим навантаженням для перевізника», - йдеться у листі ФРТУ.

Як аргументують у Федерації, на сьогодні роботодавець-перевізник при кожній заправці автомобіля сплачує закладений у вартості  нафтопродуктів акцизний збір та ввізне мито до Дорожнього фонду, кошти з якого спрямовуються на реконструкцію, ремонт і утримання автомобільних доріг.

«З 2014 року ціни на пальне здорожчали у півтора разу,  логічно, що мали б збільшитися й надходження до дорожнього фонду. Але стан доріг при цьому залишається незадовільним, наразі не проводиться навіть ямкового ремонту», - зазначає у листі голова Федерації Орест Климпуш.  

Для впровадження додаткового платежу необхідно запровадити прозорий механізм використання коштів від акцизних зборів та лише тоді розглядати питання введення додаткового платежу з роботодавця.

Разом з тим, ФРТУ наполягає на визначенні у відповідному законопроекті порядку збору та використання цих коштів. «Інакше це може стати додатковою умовою виникнення корупційної складової у сфері дорожнього господарства», - застерігають у ФРТУ. 

Федерація готова взяти участь у робочих групах, нарадах тощо щодо  обговорення законопроекту та напрацювання нормативно-правових актів, необхідних для реалізації законопроекту.

Нагадаємо, 6 травня на сайті Мінінфраструктури дляобговорення розміщено законопроект «Про  внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо впровадження плати за проїзд вантажних автомобілів для компенсації шкоди, завданої автомобільним дорогам загального користування».

Додаткова інформація