Соціальне партнерство – важливий інструмент у ході реалізації реформи морської галузі

ru logoMediaМорська реформа змінила принципи функціонування портової галузі. Це відображається на всіх учасниках процесу. Старт реформи, де зараз знаходиться Україна, не в повному обсязі може дати розуміння всіх проблем, які вона охоплює. Необхідність відповідності світовим стандартам і збереження позицій у конкурентній боротьбі між роботодавцями сформували гостру потребу в експертній підтримці бізнесу, розвитку соціального діалогу та державно-приватного партнерства. Про це заявив Голова ФРТУ Орест Климпуш під час виступу на Міжнародному Чорноморському Транспортному Форумі 16 жовтня в Одесі.

«Наша роль, як роботодавців, у відповідальному ставленні до процесів, що відбуваються в трудових колективах сьогодні і в найближчому майбутньому. Для цього ми ведемо конструктивний діалог з провідними профспілковими транспортними організаціями, тому є розуміння того, що соціальний спокій в колективах - запорука успішності роботи будь-якого бізнесу», - зазначив Орест Климпуш.

Він також відмітив, що розвиток транспортної інфраструктури, нові виклики та вимоги щодо її реформування необхідно розглядати у світлі необхідності залучення ефективних інвесторів, інноваційних технологій, зосередження уваги на розвитку робочої сили та розширенні можливостей людини за рахунок високої якості системи освіти, підготовки кадрів, підвищення кваліфікації та перекваліфікації.

Додаткова інформація