ФРТУ и ПРМТУ: «Сворачивание портовой реформы может спровоцировать социальную напряженность в коллективах»

IMG 1479Двухсторонний социально-экономический совет в области морского транспорта Украины выступает за продолжение портовой реформы и обеспокоен реальными угрозами, которые могут ее остановить. Одной из потенциальных угроз реформе является законопроект о внесении изменений в Закон Украины «О морских портах», № 4431 от 13.03.2014.

Соответствующее обращение к правительству, Верховной Рады Украины, Министру инфраструктуры Украины, Комитету Верховной Рады Украины по вопросам транспорта и связи принято на днях на заседании Двухстороннего совета. От Федерации работодателей транспорта документ подписан главой Орестом Климпушем, от Профсоюза работников морского транспорта Украины – председателем Михаилом Киреевым.

Предложенные в законопроекте изменения практически сводятся к отмене ГП «Администрация морских портов Украины», что необоснованно, экономически и организационно нецелесообразно. Именно создание АМПУ и распределение хозяйственных и административных функций в портах создало равные права всем субъектам хозяйствования, препятствует дискриминации в доступе к объектам портовой инфраструктуры общего пользования. Консолидация портовых сборов в АМПУ позволяет эффективно управлять финансовыми потоками, контролируемо их направлять на наиболее эффективные проекты, исключает нецелевое использование средств от портовых сборов. К тому же, как отмечается в обращении, создание государственных портовых операторов с функциями АМПУ в каждом порту противоречит государственной политике по развитию и обновлению портов, может спровоцировать социальную напряженность в коллективах, привести к значительным потерям.

«Реформа движется. И если возникают вопросы по ее содержанию, необходимо обсуждать их в формате экспертных консультаций и диалога, а не перечеркивать и терять наработанное», - прокомментировал председатель ПРМТУ Михаил Киреев.

Глава ФРТУ Орест Климпуш отметил, что действующий Закон «О морских портах» обсуждался практически два года в формате открытых прозрачных консультаций с экспертной средой, международными консультантами, работодателями, профсоюзами. «В таком же формате необходимо обсуждать все инициативы, которые имеют влияние на деятельность портов и работодателей», - сказал он.

Двухсторонний совет обратился к руководству страны с просьбой при анализе и рассмотрении законопроекта, а также тех нормативно-правовых актов, которые имеют влияние на работодателей, обязательно учитывать позицию ФРТУ и ПРМТУ.

Члены Двухстороннего совета предложили также для обеспечения объективной оценки состояния реформирования портов и недопущения негативных последствий от принятия законопроекта № 4431 в ближайшее время организовать круглый стол с участием авторов законопроекта, международных экспертов и консультантов, представителей бизнеса, общественности и профильного Комитета Верховной Рады.

Полный текст обращения

Дополнительная информация