Замедлить морскую реформу означает оттолкнуть от отрасли потенциальных инвесторов - ФРТУ

portРаботодатели транспортной отрасли призывают Министерство инфраструктуры Украины продолжить реализацию морской реформы и воплощение европейских стандартов развития отрасли.

Об этом глава Федерации работодателей транспорта Украины (ФРТУ) Орест Климпуш заявил на круглом столе «Развитие портовой инфраструктуры: ключевые приоритеты и направления». Круглый стол состоялся при участии Министра инфраструктуры Украины Максима Бурбака.

«В период «перезагрузки» страны, когда весь мир, в том числе и потенциальные инвесторы, смотрят на Украину с надеждой, мы не должны ошибиться. Ошибиться, замедлив морскую реформу, а значит, и европейский путь развития отрасли, перечеркнуть все достижения 1-го этапа реформы, оттолкнуть потенциальных инвесторов и подорвать доверие международных партнеров. Ведь другого шанса привлечь инвестиции и восстановить доверие инвесторов может не быть», - отметил глава ФРТУ Орест Климпуш.

Приняв Закон Украины «О морских портах» и начав морскую реформу, Украина сделала важный шаг вперед. Украина, наконец, начала то, что многие страны успешно осуществили еще лет 20 назад.

«Морская реформа опирается на успешный зарубежный опыт. Необходимо продолжать начатую реформу, не снижая темпов. Ведь реанимировать украинские порты сегодня возможно только за счет привлеченных частных инвестиций, за счет инноваций, которые придут в порты вместе с инвесторами», - сказал Орест Климпуш.

По убеждению работодателей, особенности взаимных отношений, обусловленных реформой, полностью учтены в Отраслевом соглашении в сфере морского транспорта на 2013-2015 гг, которое министерство, совместный представительский орган профсоюзов и работодатели подписали в прошлом году.

Работодатели отрасли также высоко оценили первые результаты реформы, в частности возможность реализовать инвестиционные проекты в украинских портах на условиях концессии. «Это механизм, по которому работает и которому доверяет весь мир. Механизм, используемый ведущими морскими державами Европы и имеющий целый ряд преимуществ перед другими формами сотрудничества», - подчеркнул глава ФРТУ.

Напомним, круглый стол «Развитие портовой инфраструктуры: ключевые приоритеты и направления» состоялся 11 марта. Мероприятие организовано Европейской бизнес ассоциацией. В нем приняли участие заместитель Министра инфраструктуры Дмитрий Демидович, международные эксперты, представители Европейского банка реконструкции и развития, бизнеса, профсоюзов и работодателей отрасли морского транспорта.

 

Глава ФРТУ Орест Климпуш на круглом столе «Развитие портовой инфраструктуры: ключевые приоритеты и направления», 11.03.2014

Дополнительная информация