Климпуш: Остановка Донецкой железной дороги повлечет остановку большинства промпредприятий на Донбассе

zalПереведение всех госпредприятий из зоны АТО на контролируемые властью территории, которое затрагивает в том числе и Донецкую железную дорогу, значительно усложнит любые взаиморасчеты с этим предприятием, а следовательно может привести к остановке как пассажирского, так и грузового железнодорожного сообщения на территории Донецкой области. Об этом заявил глава Федерации работодателей транспорта Украины (ФРТУ) Орест Климпуш.

По его словам, ФРТУ поддерживает действия Президента и правительства, направленные на упорядочение схем и порядков расчетов с государственными предприятиями, находящимися в зоне проведения АТО, однако при всем этом считает необходимым предостеречь от принятия не до конца продуманных решений, которые могут негативно отразиться на работе предприятий региона.

«Считаем необходимым предусмотреть и продумать все возможные механизмы сохранения работы грузового железнодорожного транспорта в зоне проведения АТО и прилегающих территориях», – подчеркнул Климпуш.

Он напомнил, что в ноябре 2014 г. с Донецкой железной дороги отправлялось 17% грузовой базы всего железнодорожного транспорта Украины (3,6 млн т). «Наиболее значительную долю в общеукраинском объеме транспортировки ДонЖД генерирует в следующих товарных категориях: кокс (46%), уголь (38%), черные металлы (37%), лом черных металлов (18%)», - добавил глава ФРТУ.

Напомним, руководство «Укрзализныци» в рамках указа Президента No875/2014 от 14 ноября 2014 г. приняло решение изменить порядок расчетов по перевозке грузов, идущих из Донецкой и Луганской областей по ДонЖД. Отныне грузоотправителям запрещается оплачивать перевозку груза на станции отправления, а необходимо оплачивать его на станции назначения. Таким образом, «Укрзализныця» останавливает основную часть финансовых потоков в адрес ДонЖД. В свою очередь ДонЖД останавливает отправку вагонов по всем направлениям.

Дополнительная информация