Автоперевозчики просят пересмотреть тарифную политику на пригородных и междугородных автобусных маршрутах

imagesVGEQAEO4Федерация работодателей транспорта Украины (ФРТУ) обратилась к Правительству и Минэкономразвитию с просьбой отменить государственное регулирование тарифов на междугородных и пригородных (внутриобластных) автобусных маршрутах общего пользования и ввести свободные тарифы на соответствующих маршрутах.

На сегодня тарифы на перевозку пассажиров на внутриобластных перевозках государственно зарегулированы. Несмотря на отсутствие на законодательном уровне права областных администраций устанавливать (регулировать) тарифы на пассажирские перевозки, пока тарифы на соответствующих маршрутах устанавливаются именно облгосадминистрациями. Тогда как на межобластных автобусных маршрутах с 2004 года действуют свободные тарифы - их устанавливают перевозчики.

В Федерацию продолжают поступать обращения от перевозчиков со всей Украины относительно необходимости пересмотра тарифной политики на пригородных и междугородных автобусных маршрутах. Они напоминают, что система регулирования соответствующих тарифов была сформирована еще в 1996 году, в условиях государственной собственности автотранспортных предприятий. В нынешних условиях такой подход рыночно неоправдан и подлежит пересмотру.

«Экономически необоснованные тарифы и длительная процедура их установки облгосадминистрациями являются дополнительной преградой в организации и осуществлении пассажирских перевозок. Тарифная зарегулированность тормозит развитие конкуренции между перевозчиками, а именно конкуренция - стимул для повышения качества и безопасности услуг, развития пассажирских перевозок и прочее», - объясняет глава Федерации Орест Климпуш.

На сегодня нет никаких преград для отмены на подзаконном уровне зарегулированности тарифов на пригородном и междугородном автобусном сообщении. Тогда как Минэкономразвития в течение длительного времени безосновательно и без соответствующего экономического обоснования отказывает автоперевозчикам в соответствующей просьбе.

В ФРТУ предлагают внести изменения в постановление Правительства № 1548 «Об установлении полномочий органов исполнительной власти и исполнительных органов городских советов относительно регулирования цен (тарифов)» и исключить право облгосадминистраций регулировать (устанавливать) тарифы на перевозку пассажиров и багажа автобусами, которые работают в обычном режиме движения на внутриобластном сообщении.

Внедрение «свободных тарифов» будет способствовать повышению конкуренции между перевозчиками, улучшению качества услуг, обновлению подвижного состава, решит вопрос бесперебойного обслуживания социально-значимых и убыточных маршрутов.

«Тарифы на внутриобластные перевозки должны быть «свободными, как это уже 10 лет реализуется на межобластных перевозках. Многие опасаются, что свободные тарифы - это вседозволенность. Но как показывает опыт межобластных маршрутов, катастрофического «прыжка» и «дикого» повышения цен не произошло. Во-первых, срабатывает фактор конкуренции между перевозчиками, во-вторых, обязательно учитывается уровень платежеспособности населения», - отмечают в ФРТУ.

 

Справка: на сегодняшний день обеспечение организации пассажирских перевозок на пригородных и междугородных автобусных маршрутах общего пользования (внутриобластных маршрутах) возлагается на областные государственные администрации. Но под обеспечением организацией перевозок понимается определение маршрутов и остановок, назначения перевозчика на маршруте (в том числе, и путем проведения конкурсов), оборудование остановок павильонами, обеспечения надлежащего санитарного состояния этих остановок и т.д., а не установление (регулирование) тарифов на перевозки.

 

Дополнительная информация