ФРТУ, АсМАП и Американская торговая палата в Украине подготовят совместные предложения по решению ряда первоочередных для автоперевозчиков вопросов

IMG 53351Федерация работодателей транспорта Украины (ФРТУ), Ассоциация международных автомобильных перевозчиков Украины (АсМАП) и Американская торговая палата в Украине (Палата) подготовят совместные предложения по решению ряда первоочередных для автомобильных перевозчиков вопросов.

Соответствующая договоренность достигнута на встрече членов ФРТУ, членов рабочей группы Палаты по вопросам логистики и транспорта с представителями Укртрансинспекции, Минифраструктуры, Укравтодора на тему «План мероприятий по реформированию дорожного хозяйства: будут в Украине европейские дороги?».

ФРТУ, АсМАП и Палата намерены обратиться к руководству Правительства и Министерства финансов Украины с просьбой обеспечить прозрачное формирование и контроль за использованием средств Государственного дорожного фонда.

«Необходимо законодательно определить порядок наполнения и использования средств Дорожного фонда. Прежде всего, нужно ввести прозрачный механизм контроля за использованием средств госдорфонда, в частности акцизного сбора и других сборов, которые оплачивают перевозчики, и которые должны направляться на ремонт, содержание и строительство автодорог. По нашим подсчетам, только общая сумма акцизного сбора, которая закладывается в стоимость топлива и уплачивается перевозчиком при каждой заправке автотранспортного средства, за прошлый год должна была составить 36 млрд. грн. (без ввозной пошлины на топливо)», - уверен глава ФРТУ Орест Климпуш.

Президент АсМАП Леонид Костюченко также уверен в необходимости формирования действенной прозрачной системы контроля за использованием тех сборов, которые сейчас платят перевозчики в виде сбора за регистрацию первого транспортного средства, акцизного сбора, платы за превышение допустимых осевых нагрузок и прочее. «Сначала необходимо обеспечить эффективное использование тех средств, которые уже платят перевозчики, и использовать их максимально целевым способом - на реконструкции и ремонт, а также строительство дорог. Прежде чем вводить любые дополнительные взыскания с перевозчиков на дороги, необходимо эти дороги построить», - отметил Костюченко. 

Также представители ФРТУ, АсМАП и члены рабочей группы по вопросам логистики и транспорта Палаты оценили риски принятия проекта Закона Украины «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно внедрения платы за проезд грузовых автомобилей для компенсации вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования». Законопроект, по мнению участников мероприятия, пока преждевременный и негативно повлияет на деятельность автомобильных перевозчиков.

Владислав Карпец, председатель рабочей группы Палаты по вопросам логистики и транспорта отметил, что в случае принятия данного законопроекта вероятно произойдет рост дополнительной финансовой нагрузки на перевозчиков и увеличение себестоимости перевозок.

Участники встречи также решили подготовить совместное обращение к разработчику законопроекта Минифраструктуры по пересмотру целесообразности подготовленного проекта Закона.

Дополнительная информация